从精益生产管理看小金龙的成功之道
　　2007年8月，厦门金旅在全公司范围内开办了为期半个月的精益生产管理、现场管理和中外企业规范化管理比较等课程的培训，以达到提高生产效率，提升产品质量，降低成本，减少浪费的目的，争取最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业运营成本，以满足市场需求和用户要求。此次培训涉及面广、影响大，参加课程的人员上至公司副总经理，下至生产线上的普通员工。

　　所谓的精益生产(Lean Production，简称LP)是美国麻省理工学院根据其在国际汽车项目研究中，基于对日本丰田生产方式的研究和总结，于1990年提出的制造模式。目前，在众多的生产管理的新思想、新理论中，精益生产与MRPII(制造资源计划)的影响最为广泛，并进行过大量的实践。本质上它就是一种生产方式，是一种有形的，看得见，摸得着的生产方式，同时它又是一种理念，一种文化，这种生产方式能够最大限度减少浪费。如今这种方式已在美国、日本、新加坡、东欧等国家的许多制造工厂得到了成功运用，并逐渐演化成一种从经典IE(Industrial Engineering)走向现代IE过程中崭新的精益生产管理系统模式。

　　作为国内客车行业最具实力的客车生产企业之一，厦门金旅成立伊始就把以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标，始终追求生产工艺的完善、物流系统的顺畅。此次为期半个月的精益生产管理等课程的培训，有助于公司精益生产管理方式的全面推广和ERP企业资源管理系统的深入应用，明显看出金旅客车公司那种敢为天下先的管理创新理念和精益生产，以质取胜的经营理念!

　　厦门金旅深入开展精益生产管理，在实践中进一步有效推进工艺规划的管理。如今的金旅公司拥有五条专业化客车整车生产线，专业化生产和产能分布科学合理，几个生产基地采用统一的管理模式。公司的整个生产系统涉及到营销、研发、工艺、成本、制造等各个层面，采用目标拉动，从安全、品质、效率、成本、人才培养等设定管理指标，同时根据市场反馈及现场暴露的问题进行系统的分析并予以解决，其核心是杜绝一切浪费，并围绕此目标制定一系列的具体办法和规划，逐渐形成了一套独具特色的生产经营管理体系。

　　随着我国国民经济高速增长，城市公交、旅游大巴和长途公路运输得到快速发展，国内客车制造业的水平也不断的提高，同置化竞争异常激烈，厦门金旅公司通过考察和市场调查认为，国内外客车市场发生了较大变化，要摆脱目前客车厂家产品同置化，有必要从进一步提高产品质量着手，来提升金旅客车产品的竞争力和市场占有率。在精益生产管理的理论体系中有着一个最重要的环节--全面质量管理!全面质量管理的一个重要特点是预防性，不仅要靠事后把关还要加强事前预防，其强调质量是生产出来而非检验出来的，由生产中的质量管理来保证最终质量。金旅公司对每条生产线的生产过程中质量的检验与控制都严格把关，在每一道工序进行时注意质量的检测与控制，保证能及时发现质量问题，并加强培养每位员工的质量意识，如果在生产过程中发现质量问题，根据情况，可以立即停止生产，直至解决问题，从而保证不出现对不合格品的无效加工。也就是将TS16949的一些质量管理要求的部分内容融入到体系中。在此基础上创造?quot;质量防火墙系统(也称为零缺陷防错装置 )，并以此提出追求零缺陷、追求第一次就做对的质量管理理念。

　　2007年1月厦门金旅投入大笔资金，为确保生产效率及物流的通畅，公司启动了厦门海沧大型客车生产基地的二期技改工程。新建的生产线通过工艺的精心、细致的编排，采用机械化自动传输系统。该项目计划在年底竣工投产。这将大大提高金旅客车的产品品质，有助于推动客车行业的报废更新周期的延长，降低营运企业的运行成本，并在很大程度上提升其在行业的产品竞争力和品牌影响力。